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邯鄲城的這條街那條路(三)街路名背后的故事

時(shí)間:2019-10-25 15:24:38  來(lái)源: 圖途之說(shuō)  作者: 圖途之說(shuō)  瀏覽: 分享:

 

感謝甄雅然小朋友提供配圖

邯鄲的街路名,背后有故事的很多……

回車巷

名氣最大、典故故事成名最早的當(dāng)屬“回車巷”。2000多年前,廉頗、藺相如這兩位趙國(guó)重臣,車馬隨從前呼后擁在城內(nèi)街不期而遇,迎頭相撞。藺相如以國(guó)家大局為重,回車避讓于旁邊的一條小巷,因此而演繹出“負(fù)荊請(qǐng)罪”“將相和”等千古流傳的歷史典故。后人為了表示崇敬之心和紀(jì)念之情,將這條巷子命名為“回車巷”。這應(yīng)該是邯鄲歷史上典故成名最早并遺留至今的一個(gè)街路名。

 

和平路

近代邯鄲城建設(shè)最早、最具代表性的街路是和平路。1906年平漢鐵路(京廣鐵路)建成通車,邯鄲火車站與老城之間的聯(lián)系日益緊密,連接兩地的沿街商貿(mào)日漸興盛。民國(guó)二十八年版邯鄲縣志記載,“車站一隅人口日增,商業(yè)亦日漸發(fā)達(dá)。往昔,城關(guān)、車站交通皆經(jīng)由西南莊后街。因(西南莊后街)街道狹窄且多曲折,車馬行人每易擠撞。民國(guó)二十八年春,由車站票房之東,經(jīng)太平街直達(dá)南關(guān),開辟新馬路一條,計(jì)長(zhǎng)二百三十丈。”馬路只有火車站到南關(guān)口這一小段,也就幾百米長(zhǎng),縣志里記述為“車站新馬路”。道路建成通車后,日偽政權(quán)起它了一個(gè)充滿殖民色彩、令人屈辱和氣憤的名字——新民大馬路。好在時(shí)間不長(zhǎng)邯鄲城就解放了,這條路重新進(jìn)行了命名。1946年,晉冀魯豫邊區(qū)政府委員會(huì)批準(zhǔn)實(shí)施《邯鄲市政府施政方針》,其中第四條指出“加強(qiáng)文化教育工作,肅清奴化思想”。應(yīng)該就是在這個(gè)時(shí)期,這條路正式定名為“和平路”。

 

火磨街

日偽政權(quán)統(tǒng)治邯鄲時(shí)期,日本侵略者制定了所謂的“大邯鄲建設(shè)計(jì)劃”。大量拆遷車站以東、和平路以南范圍的民房,強(qiáng)占土地實(shí)施建設(shè)。本質(zhì)上這是日本侵略者為了加強(qiáng)殖民統(tǒng)治,長(zhǎng)期掠奪邯鄲經(jīng)濟(jì)資源,奴役邯鄲人民,但是客觀上講,也開展了一定規(guī)模的城市建設(shè),在火車站站前興修了一些道路,如浴新街、邯山大馬路、新華街、火磨街等等,其中最有故事的是火磨街。

火磨街的名字源于1922年成立的邯鄲怡豐面粉股份有限公司。這個(gè)由清末進(jìn)士王琴堂與人合資興辦的企業(yè),是邯鄲近代工業(yè)的典型代表。采用蒸汽鍋爐發(fā)電,電力驅(qū)動(dòng)磨盤磨面。近代工業(yè)發(fā)展的早期,人們對(duì)“電”這個(gè)概念非常陌生。鍋爐燃煤發(fā)電時(shí),蒸汽鍋爐、廠區(qū)里高高的煙囪,都會(huì)冒出煙來(lái),民間傳言用火磨面,俗稱其為“火磨公司”。雖然日本人占領(lǐng)邯鄲后公司被日軍強(qiáng)占并改了名字,但“火磨”這個(gè)詞流傳甚廣。附近的道路修建后,取名為火磨街。

 

五金街

19485月,邯鄲市政府頒布實(shí)施了“邯鄲市各行業(yè)分布區(qū)域(草案)”。這個(gè)草案類似現(xiàn)代城市規(guī)劃中的“城市功能分區(qū)”,在市內(nèi)劃定了工業(yè)、貿(mào)易、貨棧、學(xué)校等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域,其中五金行業(yè)劃定分布在陵園東邊大街。這個(gè)草案對(duì)這里直接進(jìn)行了命名——“陵園東邊大街定名五金街”。

 

陵園路

陵園路的名字源于晉冀魯豫烈士陵園。烈士陵園是按照黨的七大精神,為紀(jì)念犧牲在晉冀魯豫邊區(qū)的八路軍總部前方司令部、政治部、一二九師及晉冀魯豫軍區(qū)的革命烈士,19463月由晉冀魯豫邊區(qū)參議會(huì)決議修建。毛澤東、鄧小平等國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人都曾為這里題詞。烈士陵園分為南北兩個(gè)區(qū),陵園路橫跨其間。烈士陵園周邊的陵?yáng)|街、陵西街、陵后街這些名字,都源自陵園。

 

復(fù)興路

復(fù)興路是復(fù)興區(qū)重要的交通干道。1958年,邯鋼在鐵路西開始建設(shè),邯鄲這座鋼鐵之城冉冉升起之際,毛主席蒞臨邯鄲,在視察冀南重要的棉產(chǎn)區(qū)成安縣時(shí),說(shuō):“邯鄲是要復(fù)興的,因?yàn)樗鲨F、煤、棉花和糧食。”于是,邯鋼門前這條西連邯(鄲)長(zhǎng)(治)鐵路、東接邯鄲市區(qū)的主要通道,命名為復(fù)興路。

 

五倉(cāng)路、北倉(cāng)路

邯鄲早期的城市規(guī)劃中,曾經(jīng)劃定了干河溝以南、聯(lián)紡路以北兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)區(qū)。如今這兩個(gè)區(qū)域都進(jìn)行了大規(guī)模的城市建設(shè)改造,如今的趙都新城范圍保留了一個(gè)老的路名——五倉(cāng)路,而北倉(cāng)庫(kù)區(qū)那里則按照城市規(guī)劃保留下了一條城市主干道——北倉(cāng)路。

 

果園路

果園路位于河北司法警官職業(yè)學(xué)院南側(cè),名字中的“果園”就在學(xué)院的校園里。這個(gè)果園原來(lái)叫“十里鋪果園”,名字很普通也很常見(jiàn),但這個(gè)果園卻不是一般的果園。毛主席一生中曾26次蒞臨邯鄲,他所乘坐的專列經(jīng)常在這里停靠。如今,果園里的鐵路專用線、站臺(tái)和毛主席休息用房都保存完好,所以這個(gè)果園具有非常重要的紀(jì)念意義。果園路因此而得名。

 

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